Категория
Физкультура и спорт
Тип
реферат
Страницы
9 стр.
Дата
05.04.2008
Формат файла
.rtf — Rich Text Format (Wordpad)
Архив
75721.zip — 29.51 kb
  • greblja_75721_1.rtf — 149.77 Kb
  • Readme_docus.me.txt — 125 Bytes
Оцените работу
Хорошо  или  Плохо



Текст работы

Гребля N/A
N/A
Гребля
История развития гребли на байдарках и каноэ
богата большими и малыми событиями. Начинается эта история за многие тысячелетия до нашей эры – с той поры, когда человек осмелился выйти на воду
, используя как средство передвижения по ней дерево, связку сучьев или тростника. На первых порах роль весел и руля выполняли руки или ноги, позже
– сучья.
Достоверно известно: связки деревьев, бамбука, тростника и т. п.
в этом плане много старше дерева-монолита. Научившись обрабатывать стволы деревьев острым камнем и огнем, человек положил начало развитию деревянных судов (весельных, парусных, колесных и, наконец, винтовых). Многие самые простые средства передвижения прошлого и ныне находят широкое применение в разных частях света: пироги, челны с балансиром (одним или двумя),
китайские сампуны; всевозможные лодки (с килем, кожаные и т. п.) у коренного
населения Африки, стран Латинской Америки и Южной Азии, а также на севере
нашей страны и Канады. В Бразилии племена индейцев, живущие на берегах рек, используют для охоты, рыбной ловли и, как и издревле, в качестве средств
передвижения на воде пироги, выдолбленные из цельных стволов дерева; на
острове Пасхи, в Перу – лодки из камыша. С незапамятных времен в лодках устанавливали и паруса (из кожи или сплетенные из тростника).
Первые суда
из папируса, построенные более 6 тыс. лет назад, были найдены в Египте. Там же на надгробной доске, выполненной примерно за 2,4 тыс. лет до н. э., «расшифровано» изображение двух лодок: одна передвигалась при помощи весел, укрепленных на бортах, другая – с помощью сидевших гребцов с веслами в руках.
Когда человек научился делать лодки из стволов деревьев, тогда же, очевидно, возникли



Ваше мнение



CAPTCHA