Категория
История
Тип
реферат
Страницы
7 стр.
Дата
11.02.2010
Формат файла
.rtf — Rich Text Format (Wordpad)
Архив
28596.zip — 16.48 kb
  • vozduxoplavanie-v-nachalnom-periode-osvoenija-severa_28596_1.rtf — 84.6 Kb
  • Readme_docus.me.txt — 125 Bytes
Оцените работу
Хорошо  или  Плохо




Текст работы

его и выпала наибольшая рабочая нагрузка по ледовой разведке. Означенные цифры относятся только к полетам
в Карском море.
Число полетов - 16
Число часов полета - 57.5
Число покрытых километров пути - около 9000.
Но отдавая должное крупной роли самолета в деле обслуживания
морского транспорта как при совершении карских операций, так и в деле изучения советских морских путей, можно сделать такие выводы.
Несмотря на сравнительно небольшой еще опыт планомерной работы
самолетов в карской операции, значение их как разведочных единиц было крайне важно. Были выявлены следующие преимуществом самолета в отношении ледовой разведки:
1. Быстрота разведки. Через несколько часов полета можно уже
иметь результаты, тогда как для прохождения того же расстояния кораблем
требуется срок во много раз больший,соответственно отражающийся и
на времени получения необходимых данных. Кроме того воздушная разведка lain">ценна тем, что охватывает значительный район во время,близкое как бы к одному моменту,что важно в отношении выяснения общего расположения льдов,нередко в иных областях моря быстро меняющих свое положение. Данные, полученные кораблем о районах, дальних от базы, к сроку их практического использования для проводки судов иногда могут уже устареть. Быстрота производства самолетом разведки существенна еще потому, что при неустойчивой погоде и видимости позволяет полностью использовать хотя бы несколько часов прояснения, тогда как судно за этот срок может сделать очень немного.
2. Обширность покрываемой самолетом площади благодаря большому
горизонту видимости при обычной высоте полета по сравнению с узкой
полосой пространства моря, наблюдаемого судном на его пути. Так например
радиус




Ваше мнение



CAPTCHA