Категория
Транспорт
Тип
курсовая работа
Страницы
12 стр.
Дата
22.02.2009
Формат файла
.doc — Microsoft Word
Архив
126637.zip — 6.34 mb
  • modernizacija-jelektroavtomatiki-transportnogo-sredstva-dlja-povyshenija-bezopasnosti-dtk_126637_1.doc — 6727.5 Kb
  • Readme_docus.me.txt — 125 Bytes
Рейтинг
10  из 10
Оценок
1
Оцените работу
Хорошо  или  Плохо



Текст работы

по ремонту автомобилей иногда приводят для определенной температуры, то есть указываются тип датчика и его сопротивление при данной температуре.
  Если указатель температуры охлаждающей жидкости не работает, необходимо проверить соответствующий предохранитель. Если предохранитель исправен, нужно отсоединить провод от датчика температуры жидкости и на короткое время замкнуть его на «массу» при включенном зажигании. Стрелка указателя должна полностью отклониться; если этого не произойдет, значит, датчик испорчен. Если стрелка не отклоняется, следует подать на указатель напряжение аккумулятора, составляющее 12 В. Если же и в этом случае стрелка не отклоняется, указатель подлежит замене. Разъединяя различные разъемы, не следует тянуть за провода, иначе стопор контактного лепестка может не выдержать, и контактный лепесток сместится со своего места; в результате при последующем соединении этот лепесток может не исполнять своих функций.
  При ремонте автомобилей нельзя допускать падения на пол датчиков, реле, электронных блоков и т.д. Согласно инструкциям, японцы никогда повторно не используют упавшие на пол реле.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ1. Автомобильный справочник. Пер. с англ. – М.: Изд-во «За рулем», 1999. – 896 с.
2. Акимов С.В., Боровских Ю.И., Чижков Ю.П., Электрическое и электронное оборудование автомобилей – М.: машиностроение, 1998. – 280 с.
3. Литвиненко В.В. Электрооборудование автомобилей ВАЗ – М.: Изд-во «За рулем», 1998. –240 с.
4. Программное обеспечение Live for Speed, КОМПАС 3D, Vstreets 21



Ваше мнение



CAPTCHA