Категория
Коммуникации и связь
Тип
реферат
Страницы
15 стр.
Дата
12.04.2014
Формат файла
.html — Html-документ
Архив
1018953.zip — 10.88 kb
  • avtogenerator-s-bufernym-kaskadom_1018953_1.html — 37.02 Kb
  • Readme_docus.me.txt — 125 Bytes
Оцените работу
Хорошо  или  Плохо



Текст работы

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение

Автоколебательная система и автогенератор

Вариантырешения поставленной задачи

Вариант№1.

Вариант№2

Вариант№3

Выбор иобоснование варианта

Составлениепринципиальной схемы

Расчетэлектрической схемы

Расчет автогенератора

Расчет эмитерного повторителя

Заключение

Списокиспользованной литиратуры


ВВЕДЕНИЕ

Электрификация железнодорожноготранспорта, рост скоростей движения поездов и наметившееся увеличениегрузопотока (особенно за последний 1999 год) приводит к более интенсивному применениюсредств связи на железнодорожном транспорте. Решение вопроса ускорения оборотавагонов на крупных железнодорожных станциях вызывает необходимость массовогоиспользования станционной радиосвязи, применения носимых радиостанций иорганизации новых видов связи. Расширение областей применения и продолжающеесяразвитие радиотехники привело к необходимости подготовки качественных специалистовв этой области. Эту задачу помогает решить дисциплина “Каналообразующиеустройства автоматики телемеханики и связи”. Главной задачей этой курсовойработы является овладение навыками проектирования каналообразующих устройств, атакже повышение уровня подготовки расчетов электронных и электротехническихсхем. В нашем конкретном случае необходимо разработать автогенераторгармонических колебаний поэтому необходимо рассмотреть следующие теоретическиевопросы.

Заданиена проектирование: Разработать автогенератор с буферным каскадом,перестраиваемый в пределах 1 – 1,5 МГц. Назначение – гетеродин врадиоприемнике.

 


АВТОКОЛЕБАТЕЛЬНАЯСИСТЕМА И АВТОГЕНЕРАТОР



Ваше мнение



CAPTCHA