Категория
Безопасность жизнедеятельности
Тип
реферат
Страницы
8 стр.
Дата
03.01.2014
Формат файла
.html — Html-документ
Архив
953180.zip — 6.18 kb
  • texnika-bezopasnosti-i-oxrana-truda_953180_1.html — 20.39 Kb
  • Readme_docus.me.txt — 125 Bytes
Оцените работу
Хорошо  или  Плохо



Текст работы

/>Н

Тогда />Н

Вертикальнаянагрузка

/>Н

Реакция наколесо со стороны рельса

/>;

Где /> - расстояние между кругами катанияколес, м,

/>м

F-сила тяги локомотива, приходящаясяна одну КП,F=0, т. к. ось поддерживающая;

G/> — вес части оси расположенный междукругами катания колес,G/>

тогда/>

отсюда />/>

тогдадиаметр средней части оси

/>, принимаем />=0,2м.

Для буксовыхшеек

/>/>/>,

/>

Изгибающиймомент расчетном сечении в буксовой шейке

/>тогда диаметр буксовой шейки

/>

Принимаем />

Вывод:Произведенный расчет основных характеристик оси колесной пары проектноготепловоза свидетельствует о том, что предложенная конструкция удовлетворяетсуществующим требованиям безопасности и может использоваться на подвижномсоставе железных дорог Украины.




Ваше мнение



CAPTCHA