Категория
Авиация и космонавтика
Тип
реферат
Страницы
1 стр.
Дата
26.07.2009
Формат файла
.rtf — Rich Text Format (Wordpad)
Архив
95.zip — 239 kb
  • sistema-avtomaticheskogo-regulirovanija-temperatury-gazov-v-gazoturbinnom-dvigatele_95_1.rtf — 1958.8 Kb
  • Readme_docus.me.txt — 125 Bytes
Оцените работу
Хорошо  или  Плохо


Текст работы

Система автоматического
регулирования температуры газов в газотурбинном двигателе .
Структурная схема:
где:
ОР – объект регулирования;
ЧЭ – чувствительный элемент;
У – усилитель;
ИМ – исполнительный механизм;
КЗ – корректирующее звено;
Значения заданных параметров для исследуемой системы
Передаточная функция
Коэффициент усиления Постоянная времени
Объекта
регулир-я Чувств.
эл-та Усилителя Исполн.
мех-ма Коррек
звена К 1 К 2 К 3 К
4 Т 0 Т 1
К 1
Т 0
р+1
К 2
Т
1 р+1
К 3 К
4
р К 5 р 1,1 1
10 0,5 3 1,1
Описание работы реальной системы:
В данной работе рассматривается система автоматического регулирования температуры газов в газотурбинном двигателе самолета. КЗ, которое в данном случае является реальным дифференцирующим звеном, реагирует на поступающий сигнал от ОР и
дифференцируя его во времени, прогнозирует изменение температуры, т.е., система реагирует на малейшее отклонение температуры от заданной, не допуская критического ее понижения. Затем сигнал из сумматора поступает на
усилитель, а с него на исполнительный механизм, который выполняет
требуемую коррекцию температуры.
ХОД РАБОТЫ
1) САУ разомкнута.
Структурная схема:



Ваше мнение



CAPTCHA