Категория
Остальные рефераты
Тип
реферат
Страницы
4 стр.
Дата
22.05.2008
Формат файла
.doc — Microsoft Word
Архив
54484.zip — 67.28 kb
Рейтинг
10  из 10
Оценок
1
Оцените работу
Хорошо  или  Плохо



Текст работы

Московский государственный колледж электромеханикии информационных технологийРасчет мощности и выбор двигателя длямеханизма циклического действияКурсовой проектКП.1806.00.16.ПЗ
Разработал: Федоров В.В.
Руководитель: Ежов Ю.И.
20021. Содержание1. Содержание. (ст. 2)
2. Введение. (ст. 3-4)
3. Задание на проект. (ст. 5-6)
4. Методика выбора двигателя для механизма передвижения моста универсального крана. (ст. 7-8)
5. Проверка выбранного двигателя на перегрузочную способность. (ст. 9)
6. Построение нагрузочной диаграммы. (ст. 10)
7. Расчет механической характеристики двигателя постоянного тока параллельного возбуждения. (ст. 11)
8. Расчет пусковых резисторов двигателя постоянного тока независимого возбуждения. (ст. 12)
9. Литература. (ст. 13)
КП.1806.00.16.ПЗизмлист№докумподпдатаразрабФедоров10.02.02Расчет мощности и выбор двигателя длямеханизма циклического действиялитлистлистовпроверЕжову213МГКЭиИТР1-98Н.контутв
2. Введение
Электроприводы механизмов циклического действия работают в повторно-кратковременном режиме, характерной особенностью которого являются частые пуски и остановки двигателя.
Потери энергий и переходных процессах непосредственно зависят от момента инерций электропривода j, основную долю которого, если исключить инерционные механизмы, составляют момент инерций двигателя jдв.
По условиям нагрева допустимая нагрузка двигателя при повторно-кратковременном режиме выше, чем при длительном. При пуске с повышенной статической нагрузкой двигатель должен развивать и повышенный пусковой момент, превосходящий статический на значение требуемого динамического момента. Поэтому в повторно-кратковременном режиме работы требуется более высокая перегрузочная способность двигателя,




Ваше мнение



CAPTCHA