Категория
Информатика
Тип
дипломная работа
Страницы
22 стр.
Дата
24.04.2013
Формат файла
.html — Html-документ
Архив
448818.zip — 14.7 kb
  • model-obmena-informaciej-nalogovyx-organov-i-organov-gosudarstvennoj-registracii-prav-sobs_448818_1.html — 58.34 Kb
  • Readme_docus.me.txt — 125 Bytes
Оцените работу
Хорошо  или  Плохо


Текст работы

Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь

Департамент по авиации



Курсовой проект

По дисциплине: « Детали авиационных приборов »



Выполнил: учащийся 1-го курса

Группа №71

Силков Антон Александрович

Вариант №1

Руководитель: Чигир В.В.



Минск 2011

Содержание


Введение

. Проектировочная часть

. Электрический расчет

. Безопасность полетов

. Охрана труда

Заключение

Литература


Введение


Гражданская авиация играет большую роль в развитии экономики Беларуси, решении социально-экономических задач, расширении международных связей с другими государствами. В нашей стране, как и во всем мире, вопросы авиационной безопасности становятся все более актуальными. Наиболее крупная авиакомпания в Беларуси является компания Белавиа . Белавиа - это национальный авиаперевозчик Белоруссии. Основным аэропортом для совершения международных полетов является Национальный аэропорт Минск. Аэропорт оборудован самыми последними техническими разработками для обеспечения посадок и прошел сертификацию на 2 категорию ИКАО, обладает надежной инженерно-технической базой и современным аэровокзальным комплексом, способным оказывать все виды услуг пассажирам. Также авиакомпанией пользуется для вылетов из Минска аэропортом Минск-1. Минск-1 - аэропорт города Минска, Республика Беларусь.

Расположен в черте города недалеко от исторического его центра. До 1984 года являлся основным аэропортом Минска, однако после введения в строй международного аэропорта Минск-2 утратил этот статус. Аэродром пригоден для приёма самолётов Ту-134, Як-42 и всех более лёгких, а также вертолётов любых типов. Максимальная взлетная масса воздушного судна 61 т.



Ваше мнение



CAPTCHA