Категория
Информатика
Тип
курсовая работа
Страницы
16 стр.
Дата
23.04.2013
Формат файла
.html — Html-документ
Архив
439720.zip — 8.25 kb
  • tipovaja-mikroprocessornaja-sistema-oxrany-i-signalizacii_439720_1.html — 37.99 Kb
  • Readme_docus.me.txt — 125 Bytes
Оцените работу
Хорошо  или  Плохо


Текст работы

Введение


Системы охраны и сигнализации на основе микропроцессорного управления в настоящее время являются наиболее распространенным типом охранных устройств автомобилей. Причиной этому служит большая гибкость управления и лёгкая адаптация к внешним условиям благодаря возможности замены управляющей программы. При этом аппаратная часть систем охраны, выполняемая на основе микроконтроллера, является неизменяемой компонентой. В настоящее время в качестве микроконтроллеров систем охраны используются однокристальные микроконтроллеры фирм Intel, Atmel, MicroChip и др. В данном курсовом проекте в качестве ядра МПС используется микропроцессор Intel 80386.


1. Теоретические принципы разработки МПС охраны и сигнализации

микропроцессорный интерфейс сигнализация программа

Микропроцессорная система охраны и сигнализации содержит аппаратную часть, представленную микропроцессором, соединённым через интерфейсные схемы с датчиками и исполнительными устройствами, и программную часть, реализующую логику работы системы охраны и сигнализации. Управляющая программа включает в себя подпрограмму взаимодействия с датчиками и исполнительными устройствами и подпрограмму распознавания ситуации на основе логической обработки информации от датчиков. Основными исходными данными для проектирования и / или модернизации системы охраны и сигнализации являются перечень датчиков, их адреса в адресном пространстве микропроцессора, разрядность, способ подключения к МПС, протокол обмена данными. Основным средством для проектирования и отладки программной части является среда AFD. Датчики и радиобрелок системы охраны заменяются программным эмулятором.

Основные этапы разработки МПС охраны и сигнализации :



Ваше мнение



CAPTCHA