Категория
История
Тип
реферат
Страницы
10 стр.
Дата
12.04.2013
Формат файла
.html — Html-документ
Архив
377065.zip — 8.54 kb
  • v-poiskax-inercoida_377065_1.html — 24.08 Kb
  • Readme_docus.me.txt — 125 Bytes
Оцените работу
Хорошо  или  Плохо


Текст работы

В поисках
инерцоида

Владимир
Околотин

Многие века
люди относились к массивным телам как своеобразным складам движения – сколько в
них вложишь, столько и вернешь. Но вот родилась дерзкая надежда превратить
склады в источники: нельзя ли так пошевелить грузами на тележке, чтобы та
поехала сама собой, за счет внутренних сил?

Такие экипажи
можно называть по-разному: инерцоидами, дебалансными механизмами, безопорными
движителями... Заставить инерцию работать – дело полезное, однако сама
возможность создания безопорных движителей предельно сомнительна.

Сначала слово
энтузиастам. Например вот что говорит, обрисовывая сложное положение по
нестандартной поисковой проблеме инерцоидов, Б.Романенко (г.Химки Московской
обл.), организатор и руководитель общественной лаборатории механоинверсии:
«Сейчас нас 120 человек. Мы не можем ждать, пока появится кто-то, кто нам все
разъяснит и укажет истину. Тем более что пока ничего вразумительного по теории
инерции слышать не приходилось. Одни говорят, что центробежные силы (ЦБС) есть,
другие их отрицают. Теория эта запутанна, во многом непонятна. Поэтому
приходится надеяться на свой инженерный опыт, на свои руки и головы. Мы
работаем, думаем, строим модели вот уже в течение 15 лет...».

А вот как
описывает состояние дел инженер М.Денисов из города Рудного Кустанайской
области: «О силах инерции прошли две широкие дискуссии, опубликовано немало
статей и книг, но ясность все еще не достигнута. Изобретатели не стали ждать
решения спора: в 1926 году Г.Шиферштейн получил патент №10467 на повозку с
колеблющимся грузом, которая может двигаться по снегу, земле и воде.



Ваше мнение



CAPTCHA