Категория
Информатика
Тип
статья
Страницы
7 стр.
Дата
09.04.2013
Формат файла
.html — Html-документ
Архив
360277.zip — 5.86 kb
  • osobennosti-i-perspektivy-ispolzovanija-asinxronnyx-dvigatelej-s-korotkozamknutym-statorom_360277_1.html — 17.56 Kb
  • Readme_docus.me.txt — 125 Bytes
Оцените работу
Хорошо  или  Плохо


Текст работы

УДК 621.313.33


ОСОБЕННОСТИ
И ПЕРСПЕКТИВЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ С КОРОТКОЗАМКНУТЫМ СТАТОРОМ И
ПРЕОБРАЗОВАНИЕМ ЧИСЛА ФАЗ

Ставинский А.А., д-р
технических наук, профессор; Миронов Д.В.

Украина, г. Николаев,
Национальный университет кораблестроения имени адмирала Макарова.

Забора И.Г., кандидат
технических наук, доцент.

Россия, г. Москва,
Московский институт коммунального хозяйства и строительства.

Зеленый Н.И.; Шурыгин
В.И.

Украина, г. Новая
Каховка, отделение УкрНИИВЭ.


Стоящие перед
человечеством задачи освоения космоса и глубин мирового океана требуют
разработки специальных электрических машин, в частности асинхронных двигателей
(АД). Задачу длительной и надежной защиты изолированных витков и катушек
обмотки от агрессивной среды можно решить двумя способами. Первым способом
является установка статора в герметичный корпус с отделением активной
поверхности от зазора и ротора сплошной металлической перегородкой, то есть
экранирование статора [1]. Согласно второму способу, можно
применить статор с короткозамкнутыми фазами, соединенными электрически через
гермовводы с преобразователем числа фаз в герметичной оболочке [2]. Такая машина является АД с короткозамкнутым статором и
преобразователем числа фаз и напряжения (АДКСП).

Использование каждого
способа обуславливает существенное ухудшение массогабаритных и энергетических
показателей, однако применение АДКСП является более предпочтительным при толщине
герметичной перегородки (толщина металлической гильзы между статором и
ротором), превышающей 0,5…0,7 мм [3]. Согласно
[4], применение АДКСП является также более предпочтительным в системах
электрооборудования глубоководных комплексов, так как исключается дробление мощности
привода механизмов, обусловленное требованием снижения пусковых токов АД при
линейном напряжении питания 27 В, а также решается, без дополнительных мер,
проблема взрывопожароопасности.



Ваше мнение



CAPTCHA