Категория
История
Тип
реферат
Страницы
17 стр.
Дата
05.04.2013
Формат файла
.html — Html-документ
Архив
333900.zip — 11.17 kb
  • novyj-mnogodiskovyj-variator-s-mjagkoj-rabochej-xarakteristikoj_333900_1.html — 39.9 Kb
  • Readme_docus.me.txt — 125 Bytes
Оцените работу
Хорошо  или  Плохо


Текст работы

Новый
многодисковый вариатор с «мягкой» рабочей характеристикой

Нурбей Гулиа,
Сергей Юрков

В последнее
время, в связи с развитием инверторной техники и частотного регулирования
электромашин, нередко высказывается мнение о неперспективности вариаторного
привода от электродвигателей с постоянной частотой вращения. Действительно, с
помощью инверторной техники можно изменять частоту вращения электродвигателей или
получать постоянную частоту тока от генераторов, вращающихся с переменной
угловой скоростью. Но электромашины с инверторным регулированием отнюдь не
заменяют собой их же, но с вариаторным приводом.

Дело здесь в
том, что электромашины при инверторном регулировании должны выбираться исходя
из максимального крутящего момента, проходящего через них. При заданной
мощности это означает, что работа на минимальных частотах вращения требует
электромашин с самыми большими габаритно-массовыми показателями. Усугубляет
положение пониженная эффективность работы большинства электромашин на низких
частотах тока.

Анализ
показывает, что привод с электромашиной постоянной частоты вращения и
вариатором существенно эффективнее привода от электромашин с частотным
регулированием и машин постоянного тока, особенно по массе агрегата, и,
разумеется, стоимости. Так, например, получить максимальный крутящий момент
около 100Нм при интервале рабочих частот вращения 200...2200об/мин можно с
помощью мотор-вариатора с асинхронным электродвигателем мощностью 2,2кВт общей
массой 30кг, электродвигателя постоянного тока с последовательным возбуждением
мощностью 3кВт и массой 125кг, а также асинхронного электродвигателя с
частотным регулированием мощностью 30кВт с инвертором общей массой около 200кг.
При этом КПД установок с асинхронным электродвигателем соизмерим и колеблется
между 0,7 и 0,8 в зависимости от крутящего момента, а у электродвигателя
постоянного тока он сильно падает, примерно до 0,3 при максимальном моменте.



Ваше мнение



CAPTCHA