Категория
Авиация и космонавтика
Тип
реферат
Страницы
4 стр.
Дата
31.03.2013
Формат файла
.html — Html-документ
Архив
299779.zip — 3.69 kb
Оцените работу
Хорошо  или  Плохо


Текст работы

Вертолет, летательный аппарат тяжелее воздуха с верти- кальными взлетом и посадкой, подъемная сила в котором соз- дается одним или несколькими (чаще двумя) несущими винтами. Слово "вертолет" введено вместо иностранного "геликоптер". Вертолет взлетает вертикально вверх без разбега и совер- шает вертикальную посадку без пробега, неподвижно висит над одним местом, допуская поворот вокруг вертикальной оси в лю- бую сторону, производит полет

в любом направлении со скорос- тями от нуля до максимальной. При вынужденной остановке дви- гателей в полете вертолет может совершить планирующий спуск и посадку, используя самовращение (авторотацию) несущих вин- тов. Во избежание срыва потока с лопастей и для увеличения скорости полета некоторые вертолеты имеют небольшое крыло, разгружающее несущие винты. В зависимости от способа уравновешивания реактивного мо- мента несущего

винта различают вертолеты: одновинтовые (с хвостовым винтом или с реактивным приводом несущего винта), двухвинтовые (соосные; продольной схемы; с перекрещивающими- ся осями несущих винтов; с поперечным расположением несущих винтов, или поперечной схемой) и многовинтовые. Из них полу- чили распространение вертолеты: одновинтовые с хвостовым винтом (без крыла и с крылом); двухвинтовые соосные и верто- леты продольной схемы.

Вертолеты любой схемы состоят из планера аналогичного са- молетному (фюзеляж, шасси, органы управления, электро ра- дио- и навигационное оборудование и т.д.), винтовой несущей системы (несущих винтов), двигательной (силовой) установки, трансмиссии (привода). Одновинтовые вертолеты с механичес- ким приводом, кроме того, имеют хвостовой винт и систему уп- равления им. Подавляющее большинство конструкций несущих винтов верто- летов выполнено с шарнирной подвеской лопастей.



Ваше мнение



CAPTCHA