Категория
История
Тип
реферат
Страницы
9 стр.
Дата
19.04.2010
Формат файла
.rtf — Rich Text Format (Wordpad)
Архив
28831.zip — 11.77 kb
  • tu-85-strategicheskij-bombardirovshhik_28831_1.rtf — 53.66 Kb
  • Readme_docus.me.txt — 125 Bytes
Рейтинг
10  из 10
Оценок
1
Оцените работу
Хорошо  или  Плохо


Текст работы

Ту-85 (стратегический бомбардировщик) Alena Alena
Ту-85 (стратегический бомбардировщик)
Работы по самолету проекта “487″'3f,
будущему самолету “85″'3f (Ту-85), начались еще в 1948 г. до получения официального
задания на самолет подобного класса от ВВС. Этот проект представлял собой во многом дальнейшее развитие проектов самолета “80″'3f в направлении дальнейшего улучшения летно-тактических данных при использовании тех же
самых типов силовых установок (двигатели АШ-2ТК, ВД-3ТК, М-35, М-501, М-51, ВК-2). Постепенно в ходе проектирования самолета переходили, по существу, к совершенно
новому самолету, так как ни аэродинамические характеристики, ни тем более, удельные характеристики силовых установок, даже с учетом модернизации, не позволяли создать межконтинентальную стратегическую машину. Конкретная реализация поставленной задачи применительно к самолету “85″'3f
была выполнена для двух типов двигателей: для двигателя воздушного охлаждения АШ-2К (носившего также обозначение АШ-4К), разработки ОКБ-19 (Главный конструктор А.Д.Швецов), и для двигателя водяного охлаждения М-253К (ВД-4К), разработки ОКБ-36 (В.А.Добрынин).
Уже в 1949 г. первые опытные двигатели АШ-2К были собраны и начали проходить заводские стендовые испытания. Во второй половине 1950 г. Ту-4ЛЛ с АШ-2К начал летать и выполнять программу испытаний и доводок нового двигателя. Эти испытания затянулись и перешли на 1951 г., двигатель на испытаниях перегревался, часто отказывал и не был в срок подготовлен для проведения Государственных летных испытаний в составе самолета “85″'3f, начался длительный период его доводок и доработок. Из-за этого АШ-2К так и не попал на самолет “85″'3f.
Первая машина “85/1″'3f начала летать с ВД-4К и закончила испытания с ним, вторая “85/2″'3f



Ваше мнение



CAPTCHA