Категория
История
Тип
реферат
Страницы
9 стр.
Дата
28.03.2009
Формат файла
.rtf — Rich Text Format (Wordpad)
Архив
28830.zip — 12.76 kb
  • mil-mi-24_28830_1.rtf — 57.54 Kb
  • Readme_docus.me.txt — 125 Bytes
Оцените работу
Хорошо  или  Плохо


Текст работы

Миль Ми-24 Alena Alena
Миль Ми-24
Разработка транспортно-боевого
вертолёта на на базе Ми-8 началась на ММЗ М.Л.Миля в инициативном порядке. В
1966 году был изготовлен макет такого вертолёта. В том же году Министерство
обороны объявило конкурс, в котором приняли участие ОКБ Миля и ОКБ Н.И.Камова. ОКБ Камова представило на конкурс вертолёт Ка-25Ш, являвшийся модификацией корабельного Ка-25. Победителем стал более перспективный В-24.
В 1968 году ВВС утвердили тактико-технические требования к вертолёту. На В-24
предполагалось использовать двигатели ТВ3– 117, разработанные для Ми-14, трансмиссию и несущую систему Ми-8. Рассматривались варианты однодвигательного и двухдвигательного вертолёта. Заказчик выбрал последний. 6 мая 1968 года вышло Постановление ЦК КПСС и СМ СССР о разработке В-24 с силовой установкой Ми-14. Руководил разработкой заместитель главного конструктора В.А.
Кузнецов. Ведущим конструктором по вертолёту был назначен В.М.Ольшанец.
Общее руководство осуществлял сам М.Л.Миль (после его смерти М.Н.Тищенко).
От МО СССР разработку вертолёта курировал сам главком ВВС Маршал авиации дважды Герой Советского Союза П.С.Кутахов. Рабочее проектирование началось в июне 1968 года. Большое внимание при проектировании уделялось боевой
живучести вертолёта. Предусматривалось бронирование боковых кабины и
капотов двигателя, установка бронестекла спереди и бронеспинок сидений экипажа. При выходе из строя одного двигателя второй автоматически переводился на взлётный режим. Состав вооружения первоначально был аналогичен Ми-4АВ (комплекс К-4А), но позже в него вошли новые виды вооружения.
Требования к вертолёту оказались слишком высокими, что реализовать их в
полном объёме в заданные сроки



Ваше мнение



CAPTCHA