Категория
История
Тип
авторские материалы
Страницы
4 стр.
Дата
24.03.2013
Формат файла
.rtf — Rich Text Format (Wordpad)
Архив
259919.zip — 6.75 kb
Оцените работу
Хорошо  или  Плохо



Текст работы

Юджин
согласился. Эксперимент завершился полной победой Филлипса. Дело в том, что
крестовые отвертки сразу же «схватывали» центр шурупа, что позволяло экономить
на каждой операции по одной-две секунды. К тому же «крестом» невозможно было
«перетянуть» шуруп. Центробежная сила как бы выталкивала грани отвертки из
головки шурупа, как только тот был окончательно завинчен.

Одного
эксперимента оказалось достаточно. Кларк решил перевести часть своего
производства на изготовление крестовых отверток и шурупов. Хотя он и
подозревал, что становится для Филлипса своего рода локомотивом, но
модернизация в дальнейшем сулила неплохие барыши. Да, Юджин потратил на
перестройку порядка полумиллиона долларов, но уже в следующем, 1937 году, он
убедил крупнейший автомобильный концерн «Кадиллак» перейти на сборку легковушек
с помощью крестовой отвертки и шурупов. Надо сказать, что предложение Кларка
совпало с решением владельцев «Кадиллака» что-то поменять в сборке.

А
что же Генри Филлипс? «Дружба» с Кларком, а точнее средства, вырученные за
идею, позволили вложить финансы в создание собственной фирмы. Конечно, она не
могла конкурировать с головным предприятием Кларка, но, тем не менее, приносила
вполне сносный доход. И сам факт, что предприятие Phillips Screw Company
работает и поныне – свидетельствует о том, что Генри принял правильное решение.

Он
и в дальнейшем пытался придумать что-то новенькое, но в истории остался
известен как изобретать шлица Филлипса. В 1940 году этот шлиц стали использовать
при изготовлении автомобильной военной техники, а в войну, с появлением ленд-лиза,
эта отвертка отправилась завоевывать весь мир.




Ваше мнение



CAPTCHA