Категория
История
Тип
курсовая работа
Страницы
51 стр.
Дата
22.03.2013
Формат файла
.doc — Microsoft Word
Архив
248681.zip — 47.44 kb
  • turcija-i-prolivy-vo-vneshnepoliticheskix-interesax-rossii-v-1914-1918-gg_248681_1.doc — 174 Kb
  • Readme_docus.me.txt — 125 Bytes
Оцените работу
Хорошо  или  Плохо


Текст работы

Турция и проливы во
внешнеполитических интересах России в 1914–1918 гг.

 


1. Английские, французские и германские интересы в Турции

С началом
войны 1914 г. обе воюющие коалиции развили сложную и направленную друг
против друга дипломатическую деятельность. Министерства иностранных дел
ревностно следили за позицией нейтральных государств.

В Оттоманской
империи первоначально преимущество принадлежало, по-видимому, Антанте. Англия и
Франция имели обширные интересы в экономике и финансах страны. Эрнест Кассел
основал и контролировал так называемый Национальный банк Турции, директором
которого являлся нефтяной магнат Гулбенкиан (английский подданный с 1902 г.)
[47, с. 57]. «Армстронг» и «Виккерс», владевшие верфями в Золотом Роге и в
Стении, имели контракты на усовершенствование арсеналов, постройку плавучего
дока и верфей в Измиде. Английские концерны эксплуатировали железную дорогу
Смирна – Айдын и ее ветки, наиболее видные иностранные торговые фирмы (Витал
энд компани) и «Телефон компани» в Константинополе. Они владели крупнейшей
хлопкоочистительной фабрикой в Мерсине, магазинами по продаже технических
принадлежностей и машинного оборудования в Бейруте и др. [47, с. 57–58].
Англичане занимали преобладающее положение в турецком импорте текстильных
изделий и угля, они имели концессии на перевозку грузов по озерам Бейшехир и
Эгридир, по железной дороге между Багдадом и Бакубой, на разработку свинцовых
руд близ Дарданелл, на удлинение железных дорог, на расширение портов в
Трапезунде и Самсуне. К 1910 г. около 96% судов, прибывавших в Басру,
представляли английские торговые фирмы [29, с. 28–29].



Ваше мнение



CAPTCHA