Категория
Авиация и космонавтика
Тип
реферат
Страницы
6 стр.
Дата
22.03.2013
Формат файла
.rtf — Rich Text Format (Wordpad)
Архив
244502.zip — 100.91 kb
  • zapiska-k-kursovomu-proektu-po-sopromatu-nesushhie-konstrukcii-i-mexanizmy_244502_1.rtf — 1561.71 Kb
  • Readme_docus.me.txt — 125 Bytes
Оцените работу
Хорошо  или  Плохо


Текст работы

'Содержание
1. Задание на проектирование ………………………. 2
2. Описание механизма ...…………………………….. 3
3. Выбор электродвигателя …...………………………. 4
4. Кинематический расчет механизма ……………….. 5
5. Силовой расчет механизма ………………………… 6
6. Выбор конструкционных материалов …………….. 7
7. Геометрический расчет механизма ……………….. 8
8. Расчет зацепления на прочность ………………….. 9
9. Проверочный расчет вала …………………………. 10
10. Расчет подшипника на долговечность …………… 12
11. Расчет предохранительной фрикционной муфты .. 13
12. Расчет шпонки на смятие ………………………….. -
13. Список литературы ………………………………… 14

1. Задание на проектирование: Р1 - 03

Тема задания: спроектировать редуктор привода азимутального вращения зеркала самолетной радиолокационной антенны по кинематической схеме:

Исходные данные:
Угол обзора a, град - 100
Скорость обзора a, град/с - - 90°
Марка электродвигателя - ДПР-42-Ф1-03
Модули зацепления Z1-Z2 m=0,5мм
Z'2-Z3 m=0,7мм
Z'3-Z4 m=0.9мм
Z'4-Z5 m=1,25мм
Расчетная наработка, час - 1400

И механическим требованиям
1.1 Режим работы привода - долговременный с реверсированием по графику

реверс двигателя
осуществляется
электронным блоком
управления

2.Описание конструкции привода
Кинематическая схема азимутального привода зеркала радиолокационной антенны с реверсом зеркала за счет изменения направления вращения выходного вала электродвигателя показана на рисунке. Привод состоит электродвигателя 1 и трехступенчатого редуктора 2 , выходная шестерня которого Z'4 находятся в зацеплении ни оси 3 зеркала антенны 4.



Ваше мнение



CAPTCHA