Категория
История
Тип
реферат
Страницы
8 стр.
Дата
30.11.2008
Формат файла
.rtf — Rich Text Format (Wordpad)
Архив
22485.zip — 22.86 kb
  • krejser-varjag-geroj_22485_1.rtf — 110.42 Kb
  • Readme_docus.me.txt — 125 Bytes
Рейтинг
10  из 10
Оценок
1
Оцените работу
Хорошо  или  Плохо


Текст работы

Крейсер "Варяг" - герой?
Артем Платонов
Статья представляет собой попытку беспристрастно рассмотреть события 27 января 1903 года на рейде Чемульпо...
Рождение легенды
“Триумф искусства и техники. Ни
один корабль в мире не достигал еще такого!”
Отзыв Чарльза Крампа о первом круге испытаний "Варяга"
“При всех конструктивных дефектах, делавших невыносимой даже повседневную мирную службу, он оставался крейсером - кораблем, предназначенным прежде всего для боевых действий в океане”.
Капитан 1-ого ранга Бэр о “Варяге”
10 мая 1899 года на верфи завода “Чарльз Уильям Крамп и сыновья” в Филадельфии без излишней помпы состоялась официальная церемония закладки крейсера 1 ранга для русского флота. По заводскому номеру корабль числился как “301”, хотя еще 11 января 1899 года приказом Императора по Морскому Ведомству в состав флота России был официально зачислен строящийся в Америке
крейсер 1-го ранга "Варяг". Предназначался он для усиления Тихоокеанской эскадры Российского императорского флота. Корабль являлся полуэкспериментальным – кроме котлов нового типа, в конструкцию и вооружение были внесены некоторые изменения.
Осенью 1899 года стала известна окончательная дата спуска крейсера на воду
– трижды забастовка рабочих на заводе срывала планы Адмиралтейства. В конце концов, 31 октября американские рабочие, ежась под холодным осенним дождем, перерезали толстый дубовый брус, удерживающий крейсер на стапеле
. Заиграл оркестр, 565 русских моряков из команды крейсера рявкнули “Ура!”, на мгновение заглушив даже медные трубы. Американские инженеры, узнав, что крестить корабль будут по русскому обычаю – с попом и святой водой – пожали плечами и открыли бутылку шампанского. Ту самую, которую, по американской



Ваше мнение



CAPTCHA