Категория
История
Тип
контрольная работа
Страницы
18 стр.
Дата
07.03.2013
Формат файла
.doc — Microsoft Word
Архив
172901.zip — 19.74 kb
  • nauka-texnka-mistectvo-v-xix-stoltt_172901_1.doc — 69 Kb
  • Readme_docus.me.txt — 125 Bytes
Оцените работу
Хорошо  или  Плохо


Текст работы

1. Досягнення техніки
та їхнє прикладне значення

Перехід від
мануфактурного до фабричного виробництва та винахід наприкінці XVIII ст.
парового двигуна уможливили розвиток технічного прогресу в промисловості. Зміст
нового етапу технічного прогресу, що розгорнувся в першій половині XIX ст,
полягав у створенні машин за допомогою машин. Отож, у промисловості однією з
головних галузей стало машинобудування.

Для виготовлення машин
потрібно було багато металу, тому почала вдосконалюватися металургійна
промисловість. Англійський інженер Генрі Бєссемер винайшов для виробництва
чавуну, заліза та сталі обертову піч - конвертер, а французький інженер П'єр
Мартен - піч для виготовлення сталі високої якості. На машинобудівних заводах
використовували 50-тонний паровий молот, яким розплющували брили металу. Як
самостійна галузь виникла хімічна промисловість. Значні досягнення мала
текстильна промисловість. Завдяки механізованому нанесенню малюнка на тканину
замість п'ятдесяти робітників цю працю виконували два. Прикладом технічного
прогресу у першій половині XIX ст. стали зміни у друкарстві. На початку
століття для Друку використовували ручний верстат. Згодом він поступився місцем
механічному, який також постійно вдосконалювали. У 1816 р. в Лондоні друкували
1100 примірників газети "Таймс" на годину, а 1850 р. - вже 10 тис.

Значні зміни стались у
засобах транспорту і зв'язку. Основним засобом пересування на суходолі
зробилися залізниці. На морських шляхах вітрильники поступово витіснялися
пароплавами. У 1807 р. відбулося випробування першого пароплава Роберта
Фултона. На початку століття у США та Англії з'явилися перші автомобілі з
паровим двигуном. Швидкість їх руху в ' Англії обмежувалася 4 км/год.



Ваше мнение



CAPTCHA