Категория
История
Тип
реферат
Страницы
14 стр.
Дата
07.03.2013
Формат файла
.doc — Microsoft Word
Архив
171203.zip — 125.53 kb
  • dvigatel-stirlinga-proshloe-nastojashhee-i-budushhee_171203_1.doc — 170.5 Kb
  • Readme_docus.me.txt — 125 Bytes
Оцените работу
Хорошо  или  Плохо


Текст работы

Содержание.

1. Введение                                                                                                           
2

2. Принцип работы
и устройство                                                                      
5

3. Перспективы
использования                                                                         
8

4. Заключение                                                                                                     14

5. Список
литературы                                                                                        15

6. Приложения                                                                                                    18

Введение

21 сентября 1816
года в Эдинбурге, столице Шотландии Роберт Стирлинг запатентовал машину,
которую он назвал "экономайзер" (economiser ). В реальной жизни
Роберт Стирлинг был священником шотландской церкви и продолжал вести службы,
хотя ему к этому времени исполнилось восемьдесят шесть лет. В свободное время в
своей домашней мастерской он конструировал тепловые машины. Одну из его
работавших моделей позднее использовал лорд Кельвин для своих университетских
лекций.

Один из первых двигателей Стирлинга

 

В то время
двигатель Стирлинга получил признание как надежная паровая машина, которая
никогда не взрывается, как это довольно часто случалось с другими типами
паровых двигателей в те времена.



Ваше мнение



CAPTCHA