Категория
Биология
Тип
реферат
Страницы
15 стр.
Дата
01.03.2013
Формат файла
.doc — Microsoft Word
Архив
160535.zip — 23 kb
  • transport-cherez-membranu-kletki_160535_1.doc — 78 Kb
  • Readme_docus.me.txt — 125 Bytes
Оцените работу
Хорошо  или  Плохо


Текст работы

Транспорт через мембрану клетки


Содержание

Введение

Натрий-калиевый обменный насос

Биохимические свойства натрий-калиевой АТФазы

Кальциевые насосы

АТФазы зндоплазматического и саркоплазматического
ретикулумов

АТФазы плазматической мембраны

Натрий-кальциевый обменник

Транспортные системы натрий-кальциевого
обмена

Реверсия направления работы NCX

Натрий-кальциевый обменник в
палочках сетчатки

Литература


Вход и выход ионов через каналы в мембране нейрона имеет
пассивный характер и происходит благодаря наличию электрических и химических
градиентов. Для компенсации результатов передвижения ионов клетка использует
активные транспортные механизмы, которые затрачивают энергию на перемещение
ионов в направлении, противоположном их электрохимическим потенциалам. Таким
образом, концентрации ионов в цитоплазме поддерживаются на постоянном уровне,
что позволяет сохранить неизменным потенциал покоя, а также генерировать
электрические сигналы.

Первичный активный транспорт осуществляется за счет энергии
гидролиза АТФ. Наиболее распространенный пример такого транспорта - натрий-калиевый
обменник, или насос. Специальная молекула, называемая натрий-калиевой АТФазой,
осуществляет за счет энергии расщепления одной молекулы АТФ перенос трех ионов
натрия наружу и двух ионов калия внутрь клетки. Поскольку в результате каждого
транспортного цикла происходит изменение суммарного трансмембранного заряда на
единицу, натрий-калиевый насос является электрогенным, то есть производит
электричество.



Ваше мнение



CAPTCHA