Категория
Безопасность жизнедеятельности
Тип
контрольная работа
Страницы
13 стр.
Дата
01.03.2013
Формат файла
.doc — Microsoft Word
Архив
159124.zip — 53.15 kb
  • taktika-tushenija-pozharov-i-provedenija-avarijno-spasatelnyx-rabot_159124_1.doc — 205 Kb
  • Readme_docus.me.txt — 125 Bytes
Оцените работу
Хорошо  или  Плохо


Текст работы

Министерство по
чрезвычайным ситуациям

Республики Беларусь

Государственное
учреждение образования

«Командно-инженерный
институт»

Кафедра тактики
проведения аварийно-спасательных работ и тушения пожаров

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА № 3

«Тактика тушения пожаров
и проведения аварийно-спасательных работ»

Минск – 2005

Вопрос 1: Тушение пожаров летательных
аппаратов на земле

По
официальным данным Международной организации гражданской авиации (ИКАО), в
среднем ежегодно только на зарубежных регулярных воздушных линиях происходит
около 30 авиационных катастроф с гибелью более 800 человек.

Количество
погибших увеличивается в связи с тем, что происходит переход к массовой
эксплуатации воздушных средств с большой вместимостью пассажиров, до 350-500
человек и более.

Увеличение
размеров самолетов увеличивает и вероятность возникновения пожаров в
послеаварийных ситуациях.

При авариях
самолетов с длиной фюзеляжа до 30 м пожары возникали более чем в 60% случаев
аварий, а для самолетов с длиной фюзеляжа более 30 м этот показатель доходит до 85%.

Статистические
данные свидетельствуют о том, что число человеческих жертв и материальный ущерб
от пожаров на самолетах не только не уменьшается, но и имеет тенденцию роста.

Скоротечность
процесса пожара на самолете показывает, что он является объектом повышенной
пожаровзрывоопасности при низкой защищенности.



Ваше мнение



CAPTCHA