Категория
Авиация и космонавтика
Тип
реферат
Страницы
185 стр.
Дата
01.03.2013
Формат файла
.doc — Microsoft Word
Архив
157268.zip — 269.81 kb
  • struktura-i-algoritmy-raboty-sputnikovyx-radionavigacionnyx-sistem_157268_1.doc — 1019 Kb
  • Readme_docus.me.txt — 125 Bytes
Оцените работу
Хорошо  или  Плохо


Текст работы

1.       СТРУКТУРА И АЛГОРИТМЫ РАБОТЫ СПУТНИКОВЫХ

РАДИОНАВИГАЦИОННЫХ СИСТЕМ

1.1. Принципы построения спутниковых радионавигационных систем

В составе
современной спутниковой радионавигационной системы (СРНС) типа ГЛОНАСС и GPS функционируют три основные подсистемы (рис. 1.1):космических
аппаратов (ПКА), состоящая из навигационных спутников (НС) (сеть навигационных
спутников -
космический сегмент);контроля и управления (ПКУ) (наземный
командно-измерительный комплекс (КИК)) - сегмент
управления;аппаратура потребителей (АП) СРНС (приемоиндикаторы (ПИ) -
сегмент потребителей.

Основной
операцией, выполняемой в СРНС с помощью этих сегментов, является определение
пространственных координат местоположения потребителей и времени, т. е.
пространственно-временных координат (ПВК). Эту операцию осуществляют в
соответствии с концепцией независимой навигации, предусматривающей вычисление
искомых навигационных параметров непосредственно в аппаратуре потребителя. В
рамках этой концепции в СРНС выбран позиционный способ определения местоположения
потребителей на основе беззапросных (пассивных) дальномерных измерений по
сигналам нескольких навигационных искусственных спутников Земли с известными
координатами.Высокая точность определения местоположения потребителей
обусловлена многими факторами, включая взаимное расположение спутников и
параметры их навигационных сигналов. Структура космического сегмента
обеспечивает для потребителя постоянную видимость требуемого числа спутников.

Подсистема космических аппаратов

Подсистема
космических аппаратов СРНС состоит из определенного числа навигационных
спутников. Основные функции НС — формирование и излучение радиосигналов,
необходимых для навигационных определений потребителей СРНС, контроля бортовых
систем спутника подсистемой контроля и управления СРНС. С этой целью в состав
аппаратуры НС включают: радиотехническое оборудование (передатчики
навигационных сигналов и телеметрической информации, приемники данных и команд
от КИК, антенны, блоки ориентации), ЭВМ, бортовой эталон времени и частоты (БЭВЧ),
солнечные батареи и т. д. Бортовые эталоны времени и частоты обеспечивают
практически синхронное излучение навигационных сигналов всеми спутниками, что
необходимо для реализации режима пассивных дальномерных измерений в аппаратуре
потребителей.Навигационные сигналы спутников содержат дальномерные компоненты и
компоненты служебных сообщений. Первые используют для определения в аппаратуре
потребителей СРНС навигационных параметров (дальности, ее производных, ПВК и т.
д.), вторые — для передачи потребителям координат спутников, векторов их
скоростей, времени и др. Основная часть служебных сообщений спутника
подготовлена в наземном командно-измерительном комплексе и передана по
радиолинии на борт спутника. И только небольшая их часть формируется
непосредственно бортовой аппаратурой.Соответствующие характеристики сигналов НС
и способы их обработки позволяют проводить навигационные измерения с высокой
точностью.В современных СРНС типа ГЛОНАСС и
GPS большое внимание уделяется взаимной синхронизации ПС
по орбитальным координатам и излучаемым сигналам, что обусловило применение к
ним термина «сетевые СРНС».



Ваше мнение



CAPTCHA