Категория
Авиация и космонавтика
Тип
реферат
Страницы
57 стр.
Дата
01.03.2013
Формат файла
.doc — Microsoft Word
Архив
157260.zip — 43.62 kb
  • aviacija-vtoroj-mirovoj-vojny_157260_1.doc — 166.5 Kb
  • Readme_docus.me.txt — 125 Bytes
Оцените работу
Хорошо  или  Плохо


Текст работы

План:

Введение.
. . . . . . . . . . . . . 1

Истребители. . . . . . . . . . . .   1

Бомбардировщики. . . . . . . . . .   9

Штурмовики. . . . . . . . . . . . .16

Приложение: силуэты боевых самолётов
различного назначения.

Введение

В течение тысячелетий человечество пыталось
разгадать секреты полета. Ход человеческой мысли был вполне естественным: для
полёта нужны крылья. «Вот у птиц есть крылья - они могут летать» - многие
столетия думал человек, всеми правдами и неправдами пытаясь соорудить и
приладить к себе устройства, так или иначе напоминающие крылья птиц. Такое
упорство не может остаться без награды. Люди ошибались лишь в одном: «человек
полетит, опираясь не на силу своих мускулов, но на силу своего разума,» - так
решил проблему полёта Николай Евгеньевич Жуковский - русский учёный,
основоположник современной аэродинамики, участник создания Аэродинамического
института в Кучино под Москвой (1904 г.), организатор и с 1918 года первый
руководитель Центрального аэрогидродинамического институту (ЦАГИ). После того,
как в 1903 году братья Орвилл и Уилберт Райт совершили свой исторический полёт,
развитие авиации достигло таких захватывающих высот, что теперь нашу жизнь даже
трудно представить без самолётов. Авиация используется в самых различных сферах
человеческой



Ваше мнение



CAPTCHA