Категория
Безопасность жизнедеятельности
Тип
реферат
Страницы
7 стр.
Дата
14.06.2008
Формат файла
.rtf — Rich Text Format (Wordpad)
Архив
1553.zip — 15.16 kb
  • avarii-i-katastrofy-korablej_1553_1.rtf — 78.15 Kb
  • Readme_docus.me.txt — 125 Bytes
Рейтинг
10  из 10
Оценок
1
Оцените работу
Хорошо  или  Плохо


Текст работы

Опрокидывание войскового транспорта “Лафайет” при тушении пожара
Частухин Виталий Владимирович N/A
7
Московский институт радиотехники, электроники и автоматики
(Технический университет)
Р Е Ф Е Р А Т
Дисциплина: Гражданская оборона
Тема: Аварии и катастрофы кораблей
Студент : Частухин Виталий
Группа : АИ-1-93
МОСКВА 1 999
Опрокидывание войскового транспорта “Лафайет” при тушении пожара
После нападения японцев на Перл-Харбор, где были потоплены крупнейшие корабли американского флота, США вступили в войну, к
о торая уже длилась более двух лет. С того времени перед союзниками
вес ь ма остро встала проблема судоходства. Нужны были суда для транспо р тировки войск и различных предметов снабжения в зоны сражения за океаном. Поэтому сразу же после вступления в войну, в середине декабря 1941 г., правительство США реквизировало французский лайнер “Нормандия”, который отстаивался в Нью-Йорке с начала второй мир о вой войны, имея в виду использовать его как войсковой транспорт для перевозки крупных контингентов войск.
“Нормандия” была построена во Франции, спущена
на воду в 1932 г. и введена в эксплуатацию в 1935 г. Имея полную вместимость 83420 т, она считалась гордостью французского флота и претендовала на звание самого большого, самого быстроходного и самого лучшего судна в мире. Ее главные размерения были: длина - 314 м, ширина - 35,9 м, средняя осадка - 11,2 м, высота борта
до прогулочной палубы - 28 м. Число палуб - 11, из них 7 сплошных. Ее турбоэлектроагрегаты общей мощностью 160000 л.с. на четырех валах могли развить ход около 30
узлов. Кроме экипажа в 1345 человек ( по другим данным - 1285), лайнер мог принять на борт 1972 пассажира.
При



Ваше мнение



CAPTCHA