Категория
Безопасность жизнедеятельности
Тип
реферат
Страницы
15 стр.
Дата
23.08.2009
Формат файла
.rtf — Rich Text Format (Wordpad)
Архив
114109.zip — 29.49 kb
  • vyzhivanie-v-avtomobilnoj-avarii_114109_1.rtf — 185.77 Kb
  • Readme_docus.me.txt — 125 Bytes
Рейтинг
10  из 10
Оценок
1
Оцените работу
Хорошо  или  Плохо


Текст работы

lead;
shead;
СОДЕРЖАНИЕ Галя Zver
1
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 Активная безопасность
2 Пассивная безопасность
3 Выживание в экстремальных ситуациях
4 ПЕРВАЯ МЕДИЦИНСКАЯ ПОМОЩЬ ПРИ ДТП.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Не проходит и дня чтобы СМИ не сообщали о новых автомобильных авариях и катастрофах. Каковы главные причины происшествия на дорогах?
Согласно статистике, это: р
азличные нару шения правил дорожного движения, п ревышение скорости
, Управление автомобилем в нетрезвом состоянии (в России - 25% случаев) ,
Плохие дор оги (главным образом скользкие), Неисправности машин (на первом месте тормоза, на втором- рулевое управление, на третьем - колеса и шины).
Ещё один важнейший пункт в этом ряду - недостаточное активное использование информации. М ногие пренебрегают пристяжными ремнями, а между тем, подголовники и ремни безопасности уменьшают вероятность гибели при лобовом столкновении в 2-3 раза, а
при опрокидывании в 5 раз. Столкнувшись с неподвижным препятствием даже
на скорости в 20 км/ч, без ремней безопасности водитель, скорее всего, получит травму; та же ситуация при скорости в 50 км/ч равносильна прыжку лицом в низ с четвёртого этажа.
Любой работник ГИБДД подтвердит, что беспечность
и самонадеянность - в других условиях всего лишь неприятные черты характера - на дороге чреваты смертельной
опасностью.
Столетняя война, которую ведут между собой люди и автомобили, по данным ООН, уносит в год около ста семидесяти тысяч жизней. В
автошколе каждому водителю рассказывают, что наименее вероятна авария
у водителя опытного, достаточно осторожного, внимательного, умеющего прогнозировать разв итие событий, избегать



Ваше мнение



CAPTCHA