Категория
Биология
Тип
реферат
Страницы
3 стр.
Дата
26.03.2014
Формат файла
.html — Html-документ
Архив
1011808.zip — 2.97 kb
  • vi-shishkin-1780-1845gg_1011808_1.html — 6.68 Kb
  • Readme_docus.me.txt — 125 Bytes
Оцените работу
Хорошо  или  Плохо


Текст работы

В.И.ШИШКИН 

(1780-1845гг.)

Среди соратников А.Г.Орлова особо следует назвать Василия Ивановича Шишкина,крепостного крестьянина, который был личным секретарем и казначеем А.Г.Орлова.В.И.Шишкин творчески воспринял коннозаводческие взгляды и методы А.Г.Орлова,овладел техникой тренинга резвой езды. Через 3 года после смерти Орлова — в1811 году В.И.Шишкин стал управляющим Хреновского конного завода, в течениидвадцати лет, до 1831 г., возглавлял его и довел до рассвета. При Шишкине былозакончено строительство завода. Он завершил работу по выведению орловскихпород, особенно рысистой.

По свидетельству Шишкина, основную роль в создании Орловской рысистойпороды сыграл сын СМЕТАНКИ и буланой датской кобылы — жеребец ПОЛКАН I. НоПОЛКАН I еще не обладал главным свойством, которого добивался Орлов, т.е.способностью бежать резвой рысью. Это свойство приобрели дети ПОЛКАНА отвыводных из Голландии серых кобыл, принадлежащих, по мнению специалистов, кответвлениям фризской породы, улучшенных прилитием варварийской крови. В заводеиспользовали 7 жеребцов и 21 кобылу от ПОЛКАНА I, но в заводских книгахоставили след только 3 жеребца — его сыновья. Подлинным же родоначальникоморловской рысистой породы стал рожденный в 1784 г. БАРС I, полученный от серойголландской матки. По своему экстерьеру, силе и рысистым способностям БАРС Iсоответствовал типу нарядного могучего рысака, которого стремился вывестиА.Г.Орлов. 12 сыновей БАРСА I сыграли основную роль в формировании орловскойрысистой породы.

До 1831 года, во время, пока заводом руководил А.Г.Орлов-Чесменский, а потомВ.И.Шишкин, все рысаки обязательно проходили тренинг и испытания. Ведение этогонезыблемого принципа, а также разработка первых правил рысистых испытаний,включая изобретение специального летнего легкого спортивного экипажа



Ваше мнение



CAPTCHA